TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda, Bakanlığının 2023 yılı bütçesine dair sunu yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Türkiye'nin altyapı sistemlerini büyük ölçüde tamamladıklarını ifade ederek, yeni bir ulaşım çağına girildiğini belirtti.
Ankara-Sivas hızlı tren hattının altyapı çalışmalarının tamamına yakınının sağlandığını, kısmi olarak test ve sertifikasyon çalışmalarının sona erdiğini ifade ederek, "Proje 2023 yılı Nisan ayında tamamlandığında seyahat süresi 12 saatten 2 saate düşecek." şeklinde konuştu.
Bakan Karaismailoğlu, hızlı tren ağını geliştirme çalışmalarının sürdüğünü kaydetti ve konuşmasında şu ifadelere yer verdi:
İhale Yapıldı, Sözleşme İmzalandı
"Ankara-İzmir Hızlı Tren hattı, altyapı çalışmalarında yüzde 54 fiziksel ilerleme kaydettik. Ankara-İzmir arasında demir yolu seyahat süresini 3 saat 30 dakikaya düşüreceğiz. Bittiğinde 508 kilometrelik mesafede yılda yaklaşık 13,5 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz. Bursa-Yenişehir-Osmaneli hızlı tren hattı altyapı çalışmalarında yüzde 86 ilerleme sağladık. Ankara-İstanbul hızlı tren hattına bağlantılı olarak 106 kilometre uzunluğundaki Bursa-Yenişehir-Osmaneli hızlı tren hattını üstyapı inşasına başladık. Konya-Karaman Hızlı Tren hattını hizmete sunduk. Karaman-Ulukışla arasında ise altyapı çalışmalarını tamamladık ve üstyapı yapım çalışmalarında yüzde 55 fiziki ilerleme sağladık. Mersin’den Gaziantep’e uzanan hızlı tren hattımızda da çalışmalarımız hummalı bir şekilde devam ediyor. 2024 yılı sonunda tamamlanması planlanan proje ile Mersin-Adana ile Gaziantep arasında seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya düşecek. Ankara-Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hattımızın da ihalesini yaptık. Sözleşmesini imzaladık. Gebze-YSS Köprüsü- İstanbul Havalimanı-Halkalı Hızlı Tren Projemizin de üzerinde önemle duruyoruz."